Главнейшие города 167
Относительно размещения сельского населения Ирака следует иметь в виду, что число населенных пунктов по мере перехода от северных областей к южным убывает. Величина селений вообще — невелика; на сельский двор, возможно полагать, в среднем приходится до 6 чел.
В общем, до 58% всех жителей страны составляет сельское население (часть которого ведет полуоседлый образ жизни), около 25% кочевников и до 17% горожан. Малочисленность городского населения объясняется отсутствием фабрично-заводской деятельности, которая обычно сосредоточивается в городах и дает заработок пришлому населению.
[165]
Сообразно переходу кочевого араба к оседлой жизни, изменяется и род его жилища, при Чем, если «бедави» и «шавийэ» довольствуются шерстяными шатрами, то «аль-мадан», как отчасти уже осевшие, перешли к тростниковым хижинам или шалашам, обнесенным общим Камышевым забором. Феллахи в Бассорском и в Багдадском вилайетах живут в «сарифэ», т.-е. в примитивных и легко воспламеняющихся постройках из пальмовых ветвей, тростника и циновок; зажиточные же земледельцы на юге страны и население Мосульского района, включая и его горные области, заменяют эти жилища мазанками или примитивными саклями из глины или камня. Как и всюду на Переднем Востоке, дворы в селениях с последним типом жилищ обнесены глинобитными или каменными заборами; окна жилищ (имеющих плоские крыши, и часто с выбеленными стенами) обычно выходят в этот же огороженный двор, где и протекает замкнуто домашняя жизнь обитателей сакли.
Если сооружение шоссе встречает значительные затруднения на аллювиальных равнинах Ирака, вследствие совершенного отсутствия камня, то и постройка жилищ в этой части страны по той же причине могла производиться лишь из подручного материала: тростника, древесных ветвей, листьев пальм, асфальта и, наконец, земли, формуемой в кирпичи.
В селениях и городах дома часто беспорядочно лепятся один возле другого, оставляя иногда очень узкие, кривые и пыльные улицы, содержащиеся крайне неопрятно. Необходимую принадлежность населенного пункта составляют: кофейни, базары и ханы (караван-сараи), которые являются средоточением жизни; величиной и количеством их возможно измерять торговое значение того или иного населенного пункта.
Обстановка жилищ даже у шейхов осевших племен —• проста и неприхотлива, как и сама жизнь феллаха.
Города в большинстве отличаются от деревень размерами и несколько лучшими постройками. Городские центры Ирака до войны 1914—18 г.г. почти ничем не отличались в отношении удобств жизни от сельских населенных пунктов,
[166]
где санитарные условия часто неблагоприятны. В последние годы правительство Ирака в дополнение к электрификации г. г. Багдада и Басра соорудило несколько электрических станций, обслуживающих еще 8 городов. Также обращено внимание на снабжение городских центров доброкачественной ' водой, которая в настоящее время уже подается в восьми пунктах, при помощи водопроводов.
Для размещения войск турецкое правительство сооружало в Ираке примитивные бараки из глины и пальмовых стволов, с плоскими крышами. В казенных зданиях, приспосабливающихся для казарменного размещения войск, постоянных зимних печей не устраивается. С наступлением холодного времени года устанавливаются, в случае необходимости, «мангалы», т.-е. жаровни с углями. В жилищах население гор Курдистана отопление также примитивно и там часто встречаются курные сакли, в которых дым из очага, устроенного в полу, наполняет комнату и затем выходит в отверстие, устроенное в плоской крыше. Это отверстие одновременно служит и окном, через которое проникает в саклю скудный свет.
Главнейшие города.
Г. Багдад (или Дар-эс-Салам, т.-е. «жилище мира» или «благоденствия») находится в центре пересечения главнейших путей. В этом же районе, где р. р. Тигр и Евфрат близко сходятся и куда подходит со стороны Ирана р. Диала, возникал ряд столиц — Ктезифон, Селевкия и др. Багдад, основанный в 762 г., стоял на правом берегу р. Тигр, на левом же находилось его предместье, сделавшееся, в свою очередь, впоследствии настоящим городом. Багдад вначале развивался медленно, но затем в XI и XII стол, он был блестящим и богатым центром, с населением до 2 мил. чел.
Однако, в 1257 г. он, вследствие опустошительного нападения монголов, пал до положения провинциального города. В настоящее же время он вновь постепенно развивается. Два плавучих моста, длиной около 200 — 220 м. м.,
[167]
соединяют оба берега в наиболее узком месте реки. Каждое жилище в большинстве состоит из подвала и верхнего этажа; крыша дома представляет террасу, на которой обитатели дома спят ночью в жаркое время года, проводя день в более прохладном подвальном помещении «сердабе». Зимой боль-шинство домов отапливается помощью «мангалов». Население города, численностью свыше 200.000 чел., представляет смесь: арабов, турок, евреев, армян, сирийцев, несториан, индусов и персов.
При халифах Багдад был выдающимся культурным центром, теперь же за ним сохранились, главным образом, значения: торговое, политическое, административное и религиозное. Город, являясь транзитным пунктом для персидской и иракской торговли, служит складочным центром арабских и индусских произведений, равно и европейских мануфактурных товаров; в Багдаде находятся богатые и обширные базары. Главные фабрикаты г. Багдада: сафьян,. шелковые, бумажные и шерстяные материи, кисея, тафта, ковры и шали.
Часть города, расположенная на восточной стороне р. Тигр, называется новым, а на западной — старым Багдадом. Первый, в котором сосредоточены правительственные здания, торговля, обширнее и гораздо важнее старого Багдада, окруженного большим лесом пальм и апельсиновых деревьев. Багдад, подобно оазису, лежит среди пустыни и последняя отчасти наложила на него свой отпечаток. До Багдада по р. Тигр могут ходить круглый год пароходы, с севера же почти ежедневно прибывают с грузами келеки.
С проведением в настоящее время железнодорожной сети в крае, Багдад явился важным железнодорожным центром и это значение возрастет с сооружением мировых путей: Багдадской и Каир-Калькуттской ж. д. магистралей и с окончательной организацией имперского воздушного пути Лондон, Каир, Багдад, Индия, Австралия.
Мосул (или Эль-Мосыль, как его называют арабы) — значительный политический, административный и торговый центр всего северного Ирака. Город находится на правом берегу р. Тигр, как раз против места расположения развалин
[168]
древней ассирийской столицы — Ниневии. До настоящего времени Мосул сохранил во всей неприкосновенности свой восточный колорит города с богатыми базарами, плоскими крышами, высокими террасами, над которыми подымается много двух-этажных домов и стройных минаретов. Город, живописно раскинувшийся по скату горы, с узкими, кривыми немощенными улицами, спускающимися к р. Тигр, окружен полуразвалившейся стеной, около 10 км. в окружности, с 9 воротами и соединен с левым берегом понтонным мостом. Дома сооружены из камня, с обширными подвалами «сердабами», в которых население в жару ищет прохлады. Население города определяется в 65.000 человек (арабы, курды, турки, армяне, яковиты, евреи). Географическое положение Мосула, находящегося в поясе перехода от западных равнинных областей к восточным горным, — весьма выгодно. От Мосула направляется на Иранское плоскогорье, так называемая, «царская дорога», с весьма оживленным караванным движением; участок ее к востоку от г. Ревандуз намечено приспособить для автомобильного движения. В отношении положения Мосула вполне приложимо выражение: «Дамаск — дверь Запада, Ниша-пур — дверь Востока, а Мосул — переход из стран Востока в страны Запада».
Мосул в настоящее время является распределителем товаров для центров Курдистана (хлеб, фрукты, шкуры).
Промышленность города: выделка кож и производство шерстяных и бумажных тканей (название г. Мосул перешло и на происходящее отсюда наименование ткани «муслин»).
В г. Мосул предприняты новые работы по водоснабжению города.
Г. Амадия — торговый центр Курдистана, расположен близ водораздела между р. р. Бол. Заб и Хабюрсу, у южного входа в область Хеккиари. В районе города — много исторических развалин. Населения — до 5.000 чел. (курды и евреи). Религиозный центр иезидов, где похоронен основатель их секты шейх Ади. Важный экспортный пункт для чернильных орешков.
[169]
Г. Р е в а н д у з, с населением в 1.000 дворов, расположен на отмеченной выше «царской дороге», пролегающей вблизи этого пункта по ущелью, которое является лучшим проходом с востока на запад. Ревандуз — один из крупных центров по экспорту чернильных орешков.
В 1916 г. город (политический центр Курдистана) занимался частями русской Кавказской армии, выдвинувшейся сюда, с целью облегчения положения английского экспедиционного корпуса, для которого сложилась крайне неблагоприятная обстановка в районе к югу от г. Багдад.
Г. Э р б и л ь (Арбиль, Арбеллы — у древних греков), с населением до 8—10.000 чел., расположен вне области гор, в зоне, где соприкасаются курды и арабы. Торговый центр с историческими развалинами."
Г. Алтун-Кепрю или «Золотой мост» на р. Мал. Заб, с населением до 5.000 чел. Пункт, где проходят караваны из долины р. Бол. Заб в область р. Диала. В высокую воду по р. Мал. Заб курды сплавляют лес из района Хой-санджак.
Г. Керкук (или Шехризор) — наиболее значительный торговый пункт во всем нижнем Курдистане, на пересечении караванных путей, следующих как вдоль подножья Иранских гор, так и ведущих из Ирака в Персию; к г. Керкук подходит жел. дорога из г. Багдад. Город, с населением до 15—20.000 чел., ведет торговлю зерновым хлебом, вином и чернильными орешками. В районе города находятся теплые источники, каменоломни алебастра; наибольшую же ценность представляет нефть, которая до последнего времени собиралась в многочисленных источниках и лужах.
В районах м. м. Туз-Хурматлы (5.000 чел.) и К и ф р и (до 4.500 ч.), где прошла железная дорога на Керкук, утилизируются источники горной смолы, бьющие из земли, и здесь же открыты богатые нефтеносные залежи.
Начиная от пункта соединения р. р. Тигр и Бол. Заб, вдоль берегов первой из них следуют развалины древних городов, остатки которых приметны теперь только в виде «теллей», заросших травой и мелким кустарником. В удалении от р. Тигр, среди пустыни, а также на берегу р. Тартар-чай, где располагаются становища племени Шаммар, высятся
[170]
развалины древнейших городов. Ниже Фатта или прорыва р. Тигр через Джебель-Хамрин, где заметны выхождения нефти на земную поверхность, расположен, подобно оазису, г. Текрит, с населением до 2.000 чел., окруженный густыми садами.
Г. Синджар (Сингали или Белед) — главный город и торговый центр области Синджар, населенной курдами-иези-дами.
Г. Самарра, с населением до 5.000 ч., расположен на большом холме, в недрах которого находятся руины. К началу мировой войны немцы, приступив к постройке Багдадской железной дороги отдельными участками, успели соорудить магистраль от Багдада до Самарра; англичане же, по занятии Ирака, достроили эту линию до с. Калат-Шергат, намереваясь довести ее до г. Мосул.
Г. X а н ы к и н — на караванном Багдад-Тегеранском тракте, вблизи персидской границы; через этот пункт проходят транзитом грузы в Персию и обратно, а также ежегодно до 50.000 персидских пилигримов, направляющихся в г. Кербела. К г. Ханыкин, с населением до 8.000 чел., подходит железная дорога, которую в будущем намечено продолжить в Персию.
Г. Сулеймание, с населением до 12.000 чел., один из важных политических и торговых центров южного Курдистана. В городе — многочисленные постоялые дворы (ханы), служащие пристанищем для караванов.
В пределах Ирака долина р. Диала — одна из самых богатых и населенных. Из центров ее назовем г. Бакуба, с населением до 5.000 чел., расположенный среди обширных садов, простирающихся вдоль р. Диала от хребта Хамрин до р. Тигр.
Г. Мендели — пункт прохода шиитских пилигримов из Ирана; «торговые ворота» со стороны Персии; в районе города, с населением до 6.000 ч., — нефтяные источники. Здесь англичане заложили буровые скважины, давшие благоприятные результаты.
Р. Евфрат удалена от плодоносных горных долин и ограничена на правом берегу широкими пустынями. Вслед-
[171]
ствие этого на р. Евфрат, от выхода ее на предгорья Сирийской пустыни и до стены Нимврода, расположено гораздо меньше населенных пунктов, нежели по р. Тигр. От отмеченной же стены все крупные населенные пункты следовали по соседству с р. Евфрат.
Ниже развалин столиц Селевкии и Ктезифон до устья р. Тигр крупные населенные пункты встречаются все реже. Из примечательных городских центров на этом участке реки отметим: г. Кут-эль-Амара — торговый пункт, с населением до 15.000 чел.; расположен в том месте р. Тигр, где от нее ответвляется канал Шат-эль-Хай. Г. А м а р а, с населением до 15.000 чел., расположен на левом берегу р. Тигр,-, занимает выгодное географическое положение по отношению Луристанских селений Персии, с которыми и ведет оживленную торговлю. В городе имеется шерстоочисти-тельный завод и небольшая ткацкая фабрика, выделывающая материи для туземных плащей «абу».
В районе г. Амара находится несколько зияретов (гробниц); из них зиярет пророка Ездры (Эль-Озир) служит местом паломничества мусульман и в особенности евреев.
Г. А н а (Анах, древний Анес), с населением до 10.000 чел., расположен на западном берегу Евфрат. Растянувшись на 8 клм., он представляет роскошный оазис зелени (пальмы, смоковницы, апельсины, виноград и т. п.), в которой тонут высокие дома, стоящие особняком друг от друга. Старинный мост соединяет г. Ана с островным городом древнего происхождения. Ана — главный рынок кочевых бедави, имеющих становища в равнинах между Сирией и Ираком.
На левом берегу, против Ана, расположено м. Рава, которое служит исходным пунктом для многочисленных караванов, следующих на Текрит.
Ниже Ана, следуют один за другим незначительные островные города оазисного характера: Гадигах, Эль-уз, Джибах.
Г. Хит (Ис-Гит), с населением до 2.000 ч., с окрестностями, богатыми асфальтовыми источниками, доставляющими горную смолу (асфальт) для постройки речных судов. Хит, как и Фелуджа, является пристанью на р. Евфрат.
[172]
К м. Фелуджа подходит караванная дорога из г. Багдад.
В районе м. Фелуджа простирается плодоносная равнина Саклавийэ, на которой пасутся большие стада верблюдов и табуны лошадей.
Г. X и н д и е, с населением до 5.000 чел., расположен в том месте, где на р. Евфрат имеется барраж.
Г. М у с а и б, с населением до 4 — 5.000 чел., расположен на обоих берегах р. Евфрат. Через этот пункт, связанный железной дорогой с г. Багдад, проходит ежегодно до 200.000 пилигримов, направляющихся из г. Багдад в Кербела.
На месте древнего цветущего Вавилона в настоящее время простирается пустынная площадь, усеянная курганами, грудами обрушившихся кирпичей, развалин дворцов, храмов и башен. В южной части всего этого пространства, общей площадью до 600 кв. клм., охваченного исполинскими разрушенными стенами, находится окруженный финиковыми плантациями г. X и л л е (Гиллех-зт-фейдах или «Гиллех обширный»), сообщающийся с предместьем противоположного берега плавучим мостом, протяжением около 200 метр. Вблизи этого пункта, имеющего население до 15.000 чел., пролегает жел. дор.
Г. Кербела (или Мешед-Хусейн) на канале, окружен пальмовыми садами и прудами. В центре города находится кладбище для мусульман шиитов, умерших в этом пункте, а также привозимых сюда для погребения из самых удаленных уголков шиитского мира; местами погребения служат также и дворы населения. Главное занятие жителей — погребение трупов умерших. Особенно увеличивается прилив пилигримов в феврале месяце, когда шииты приходят массами оплакивать у гробницы убиение Гуссейна, внука Мухаммеда, сына Али. Г. Кербела вмещает до 65—70.000 ч. населения, ведущего, кроме того, оживленную торговлю с бедави.
Один из символов шиитства сулит блага тем магометанам, которые живут или умирают в Кербела, особенно вблизи святых гробниц. Вследствие этого, те магометане-шииты, которые не могут жить вблизи г. Кербела или, по крайней мере, умереть там, завещают о перевозке их останков по смерти
[173]
в этот пункт для погребенья. Тысячи покойников препровождаются из Персии и других мест для погребенья в Кербела. Длинные караваны верблюдов и мулов, навьюченные плохо-сколоченными гробами, с трупами правоверных-шиитов, тянутся по путям и сопровождаются изнуренными погонщиками, с повязками, прикрывающими рот и нос, так как смрадный груз заражает атмосферу на большом пространстве.
Вследствие транспортировки трупов без всяких санитарных мер предосторожности, из различных стран до Индии включительно, Ирак является очагом эпидемических заболеваний.
Из г. Кербела пилигримы отправляются в г. Неджеф (или Мешед-Али, т.-е. город мученика Али), с 30.000 населения, где высокая мечеть, посвященная Али, покрывает некрополь, громадный склеп, разделенный на 3 этажа. Здесь кладут покойников в зависимости от таксы, установленной за места. Неджеф, кроме того, является местом сбора пилигримов, отправляющихся в г. Мекку, а также он ведет оживленную торговлю с бедави.
К востоку от г. Неджеф расположены развалины Куфа — столицы эпохи халифов.
В итоге оба религиозных центра г. г. Кербела и Неджеф играют заметную роль в экономической жизни страны, так как ежегодная волна пилигримов шиитов достигает до 100.000 чел.
Кроме того, оба эти пункта имеют громадное значение для шиитского мира, так как являются резиденцией наиболее авторитетных представителей шиитского духовенства —• докторов богословия «мудштехидов». Их постановления и раз'яснения, касающиеся не только богословских и юридических вопросов, но сплошь и рядом политических, — имеют решающее значение для шиитского населения Ирака и всей Персии.
Ниже Вавилона встречаем небольшие города: Д и в а-н и е, с население в 6.000 чел., через который проходит путь на Самава; город расположен при устье канала.
[174]
Г. Назирие (Насрие) — на левом берегу р. Евфрат, у впадения в него канала Шат-эль-Хай, с населением до 10.000 чел., торговый центр.
Г. С у к-Э ш-Ш у ю к или «базар шейхов» был довольно крупным торговым центром, но после чумы, опустошившей его в XIX столетии, он потерял былое торговое значение. В настоящее время может быть отмечен как центр секты, известной под именем суббаи.
Г. Ш а т р а-э л ь-М унтефик — хорошо распланирован и является оживленным торговым пунктом, с населением до 5.000 чел.
Сел. Г у р н а (Курна), с населением до 5.000 чел., занимает выгодное положение при слиянии р. Тигр с рукавом р. Евфрат.
Г. Басра (Бассора), расположенный на правом берегу р. Шат-эль-Араб, в 70 клм. ниже Гурна и в 100 клм. выше устья реки. Город состоит из собственно Басра, лежащей у оконечности канала Ашар и предместья Макал-Али, расположенного на обоих берегах этого канала. Берега канала Ашар сплошь покрыты финиковыми садами. К г. Басра примыкают еще каналы, служащие путями сообщения, что дало основание сравнивать этот город с Венецией.
Главную массу восьмидесятитысячного населения города составляют арабы, но среди них встречаем: индусов, персов, негров, евреев и небольшое число христиан. Базары, захваченные преимущественно персами, — богаты. На легких верфях строятся пассажирские плоскодонные лодки бел-люмы и более крупные суда для перевозки тяжестей. Басра —-центр ввозной торговли; здесь товары перегружаются с морских пароходов на речные, следующие вверх по р. Тигр. Вдоль берега расположены склады и проложены рельсы, связывающие таможню с железнодорожной станцией. В порту установлено много больших механических кранов.
Бассорский порт представляет особую организацию, носящую наименование «трест-порт», с управлением, достаточно согласованным с задачами его. Имущество порта, принадлежавшее Англии, приобретено иракским правительством.
[175]
Г. Басра является единственным морским портом для Ирака, так как прилив достигает здесь высоты 3 метр., почему морские пароходы, с осадкой в 5,5 метр., могут приставать к берегу. Кроме того, г. Басра обслуживает, как отмечено ниже, в значительной мере персидскую торговлю.
Пригородом Басра считается м. 3 у б е й р, отстоящее от города в 3-х часах езды пустыней.
Местечко Фао — южные «ворота» Ирака в устье р. Шат-эль-Араб, где были возведены турками укрепления. Фао является английской телеграфной и кабельной станцией, а также местопребыванием лоцманов и служащих на маяке. Английский кабель направляется от Фао на г. Бендер-Бушир и далее на Джаск и г. Карачи. Окрестности Фао, как и все побережье р. Шат-эль-Араб до Гурна, изрезаны по обеим сторонам реки вглубь страны на 2-3 клм. параллельными каналами; благодаря этому, здесь процветают финиковые плантации.